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服务器概念彻底改变了电动汽车的的电子架构
“通过我们的高性能计算单元，大众电动汽车能够提供完全互联的驾乘，打造智能和舒适的新高度，”大陆集团执行董事会成员兼车联网及信息事业群负责人HelmutMatschi表示，“我们与大众以及其他合作伙伴一起，为整个汽车行业带来了突破性的创新。”
ICAS1的创新概念能够实现高水平的车辆网联，并且由于硬件和软件实现了分离，可以集成并更新来自大众的应用程序以及第三方的软件。
高性能计算单元充当集成的车载应用服务器（ICAS1）。大陆集团与Elektrobit密切合作，在专门为高性能单元设立的平台上开发完全互联的中央高性能计算单元。作为大众ID.3的车载应用服务器（ICAS1），高性能计算单元也是向服务型电子架构转型的核心要素，它就像一个中央数据枢纽，连接车辆与数字世界。在未来，它可以随时通过无线网络连接安装新的软件和安全功能升级，无线更新将成为常态。此外，创新的服务器概念可以同时集成来自于大众汽车和第三方的软件，提供诸如最优续航里程路线规划和电动汽车充电站本地化等功能。此外，大陆集团还为ICAS1开发了"即插即充"功能，用于控制和简化车辆充电流程，该功能将于年启用。插上充电线后，ICAS1中的软件就能在支持的充电网点对注册车辆进行验证，并根据后台存储的充电合同接管充电过程和账单。
来源：cechina.cn
高性能计算机是软件定义汽车未来的基石.pptBMW汽车用高性能计算架构.PPT
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